公路桥梁钢结构防腐对环氧磷酸锌底漆技术要求
发布时间:2014-12-23
JT_722-2008_公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件对环氧磷酸锌底漆的性能要求。
序号 |
项目 |
技术指标 |
试验标准 |
1 |
容器中状态 |
搅拌均匀后无硬块,呈均匀状态;粉料呈微小均匀粉末状态 |
目测 |
2 |
不挥发份中的金属锌含量,% |
- |
HG/T 3668 |
3 |
耐热性,℃ |
250℃,1h漆膜完整,允许变色 |
GB/T 1735 |
4 |
不挥发份含量,% |
≥60 |
GB/T 1725 |
5 |
干燥时间,表干,h |
≤2 |
GB/T 1728 |
6 |
干燥时间,实干,h |
≤24 |
GB/T 1728 |
7 |
附着力,拉开法,MPa |
≥5 |
GB/T 5210 |
8 |
耐冲击性,cm |
50 |
GB/T 1732 |
环氧磷酸锌底漆钢材表面处理应达到GB/T 8923规定的Sa2.5级;不便于喷射除锈的部位,手工和动力工具除锈至GB/T 8923规定的St3级。
钢材表面粗糙度为Rz30μm~75μm,
喷砂完工后,除去喷砂残渣,使用真空吸尘器或无油、无水的压缩空气,清理表面灰尘。 清洁后的喷砂表面灰尘清洁度要求不大于GB/T 18570.3规定的3级。
一般情况下,涂料或锌、铝涂层最好在表面处理完成后4h内施工于准备涂装的表面上;当所处环境的相对湿度不大于60%时,可以适当延时,但最长不应超过12h;不管停留多长时间,只要表面出现返锈现象,应重新除锈。
施工环境温度5℃~38℃,空气相对湿度不大于85%,并且钢材表面温度大于露点3℃;在有雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下,禁止户外施工。
施工环境温度一5℃~5℃,应采用低温固化产品或采用其它措施。
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公路桥梁钢结构防腐对环氧富锌底漆技术要求
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公路桥梁钢结构防腐涂环氧封闭漆的技术要求