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排气管涂料的耐温性能要求

发布时间:2015-05-13

排气管涂料的耐热性能要求

排气管虽然不起眼,但在车辆涂装体系里面,却是要求最高,也最为复杂困难的一部分。

对于排气管涂料应该满足什么样的性能,才能符合实际的需求,国内外知名农机、发动机厂家都有不同的理解。下面举一个国际知名的农机厂家对农机排气系统的性能要求:

Table 3   排气系统涂料的耐热性能要求


项目

单位

4级

3级

2级

1级

测试耐热性能

 

600℃

425℃

400℃

360℃

耐高温性能

小时(h)

24

24

24

24

 

外观变化

通过

通过

通过

通过

 

附着力

≥C

≥C

≥C

≥C

 

硬度

≥HB

≥HB

≥HB

≥HB

冷热循环

次数

3

3

3

3

 

外观变化

通过

通过

通过

通过

 

附着力

≥C

≥C

≥C

≥C

抗热震性能

次数

3

3

3

3

 

外观变化

通过

通过

通过

通过

 

附着力

≥C

≥C

≥C

≥C

颜色保持性能

△E

≤15

≤15

≤15

≤15


1:附着力分别在经过耐热、冷热循环、热震试验后,按照指定方法进行测试。

2、硬度在经过耐热试验后测试。

3、颜色保持性能在经过耐热试验后测试。

4、冷热循环 是Freezing 1h -40 ±5℃ 然后室温25 ±5℃冷却0.5h然后按要求的等级所需温度放置 2±0.1h然后室温冷却0.5h 这样完成一个循环。

5、热震是依据等级要求的温度下放置2 ±0.1h然后放入25 ±5 ℃水槽冷却≤1min,这样完成一个循环。

总结:

排气管涂料耐热性能要求,分为长期耐热、耐冷热交替、耐热震三个方面。简而言之,就是经过长期的高温,寒冷至常温的循环、高温至常温的循环之后,排气系统涂层依旧能够保持优良的性能,就算满足要求了。

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