油漆损耗的构成

    油漆的损耗_油漆用量计算中，影响实际油漆用量的一个重要因素是油漆损耗，油漆损耗包括表面粗糙度、涂膜分布、施工损耗、油漆浪费等几个部分。损耗的比例从20-80%不等。

　　1、表面粗糙度引起的损耗：

　　由于经表面除锈处理后的钢结构表面均具有一定粗糙度(对大多数防腐结构来说，粗糙度值一般为40-90微米)，崎岖不平的表面具有比平面更大的表面积，由此造成的涂料损耗与表面粗糙度和涂层厚度相关，一般为3-10%。

　　2、涂膜分布情况造成的损耗：

　　一方面，要求漆膜厚度完全均匀是不可能达到的，按照90-10(即90%的测定值不低于额定干膜厚度，最小测定值不低于额定干膜厚度的90%)或80-20(即80%的测定值不低于额定干膜厚度，最小测定值不低于额定干膜厚度的80%)漆膜厚度控制原则来验收干膜厚度，平均干膜厚度(所有测定值的平均值)通常会超出设计的额定干膜厚度，这将引起多消耗涂料，另一方面，在一些施工难度大的部位，过量涂装(超厚)更是不可避免，这也将加大涂料的消耗量。由于涂料分布造成的损耗，辊刷通常在5-15%，喷涂通常在15-40%。

　　3、施工损耗：

　　与施工方式、构件形状等相关，比如喷涂时的漆雾飞散等等，无气喷涂施工时此项一般在 5-60%不等，总之，大面积结构比小杆件的损耗小，大风时室外施工也会加大这部分损耗。这类损耗通过采取适当措施虽然可以降低，但是不可避免。

　　4、油漆浪费：

　　这部分包括包装桶残留及涂漆设备上的粘附以及配料不当造成的损失，可按3-10%考虑。

　　一般情况下宜估计的损耗系数如下表(仅供参考)：

　　所有数字可根据实际情况上下浮动10%