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氟碳漆涂装过程常见故障

发布时间:2013-06-08

在氟碳漆涂装过程中,不断发生故障,影响生产顺利进行,尤其在喷涂施工中更为明显,直接影响漆层质量。产生这些故障的主要原因,多系喷涂装置调节不当或磨损所造成的。现将一些常见故障叙述如下:

(1)喷射力过大,产生大量漆雾。这种缺陷多是空气压力过大、氟碳漆输出量不定所造成的,应调节油水分离器上的调压阀,降低空气压力,并旋松喷雾器上限制拉机移动的螺丝,提高氟碳漆输出量,使空气压力与氟碳漆输出量调配适宜。

(2)开始喷涂时出现飞沫.这种缺陷很可能喷雾器顶针调整不当,而没越过开放的空气道。应从喷雾器内取出带顶针的封管,调整顶针末端螺帽从而使扣压拉机时首先开放空气道,然后再移开顶针。

(3)喷出的漆层密度不均。一般是通气孔内有障碍物或喷头中心不正。应用溶剂清洗通气孔,并旋紧喷雾部分的螺丝,使喷头中心对正。

(4)在调整扁形射流时,出现圆形射流。这种情况一般是喷头喇叭中的补充空气道阻塞。应取下喷头,将侧方的空气道清洗干净。

(5)喷射力不足,喷雾时断时续。这种情况比较复杂,应仔细检查油水分离器输气开关是否完全开启或有堵塞物,输气橡胶管是否急剧曲折或破坏,喷涂系统是否漏气,压力漆桶中的压力是否过大等。通过检查,采取措施,加以补救。

(6)喷头喇叭中的补充空气道阻塞,放松拉机时,喷枪继续喷射。这大多是垫座挤压过紧。应旋下垫座盖,润滑垫座并调整松紧适度。

(7)氟碳漆从喷头渗出,一般是喷嘴旋得不紧或喷嘴端部磨损及发生裂缝等弊病。应取下顶针和封管,调整顶针上的螺帽,使其靠近顶针末端,并旋紧喷嘴。若故障仍未消除,应更新机件。

(8)在非工作状态下,由喷嘴逸出空气。这一般是喷枪的空气道阻塞。应卸下顶针与封管,用刷子蘸溶剂洗刷,并以软纱布擦拭活门的插孔和锥体,直至擦拭干净。


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