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混凝土桥梁防腐漆

发布时间:2014-06-20

混凝土桥梁防腐漆

混凝土桥梁的防腐涂料分为水下部位,潮差区,大气区三个不同的区域,按照涂装需求,可分为防腐型、防腐及景观涂层两类。

潮差区和水下区的底层涂料选用渗透性能强,能充分渗透到混凝土基层中,并与混凝土生成硅化结石,封闭性能强,与中间层涂料有良好的亲和性等特点的环氧封闭漆,

潮差区和水下区面层采用重防腐涂料,它对潮湿表面有良好的耐受性,并且具有优异的耐碱性和耐腐蚀性能、耐油及抗化学品性能。

大气区的面漆,要求就有良好的耐候性、耐潮湿环境、耐盐雾。


硅烷浸渍

硅烷浸渍透气、防水型防护材料。区别于传统涂料的封闭型防护原理。

硅烷浸渍可渗透进混凝土内部大4mm以上,形成疏水结构,从而避免了冻融、微生物、除冰盐、氯离子等对混凝土的腐蚀,并且在混凝土受到冲击而损坏时,依旧能够提供保护。

适用于海港工程浪溅区混凝土结构表面的防腐蚀保护。

对于需要保持混凝土本色的防腐需求,推荐选用硅烷浸渍2遍(一遍300g/㎡)。

硅烷浸渍也适用于和传统的封闭型涂层配套使用。

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封闭型防腐涂料

封闭型涂料体系是硅烷浸渍工艺之前,混凝土防腐蚀的主要方法。

环氧封闭漆

抗碱、高渗透型混凝土封闭漆。

环氧树脂漆

厚浆型环氧涂料,一遍干膜厚度100μm以上。封闭性能良好。

氯化橡胶漆:过去常用的防腐面漆。(因固含、环保等问题,使用受限。)

丙烯酸聚氨酯漆:现在常用的防腐面漆。可用于装饰及防腐涂层。

氟碳漆:耐候性能优异的面漆,景观涂层推荐,自清洁。

环氧树脂漆:耐水性能好。

环保玻璃鳞片漆:耐水,抗渗透,高强度。

环氧煤沥青漆:耐水,抗微生物好。

海水环境下10年期限防腐体系:

1、环氧封闭漆≤50μm +环氧树脂漆150μm+丙烯酸聚氨酯漆70μm (防腐及景观涂层)

2、环氧封闭漆≤50μm +环氧树脂漆150μm+氯化橡胶漆90μm (不环保)

1、环氧封闭漆≤50μm +环氧树脂漆300μm (防腐及景观涂层)

1、环氧封闭漆≤50μm +环氧煤沥青漆350μm (防腐,对附件海水有污染,抗微生物好)

海水环境下20年期限防腐体系:

1、环氧封闭漆≤50μm +环氧玻璃鳞片漆800μm (高强度,抗海浪等冲击)

2、环氧封闭漆≤50μm +环氧树脂漆300μm+丙烯酸聚氨酯漆90μm (防腐及景观涂层)

3、环氧封闭漆≤50μm +环氧树脂漆300μm+氟碳漆70μm (防腐及景观涂层,自清洁)

4、环氧封闭漆≤50μm +环氧煤沥青漆350μm ( 防腐,对附件海水有污染,抗微生物好)

1、环氧封闭漆≤50μm +环氧树脂漆450μm (防腐及景观涂层,耐水好)

2、环氧封闭漆≤50μm +环氧煤沥青漆500μm ( 防腐,对附件海水有污染,抗微生物好)

依据:

JTT 695-2007 混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件;JTJ_275-2000海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范。

混凝土桥梁防腐涂料性能要求

(1)防腐蚀涂料应具有良好的耐碱性、附着性和耐蚀性,底层涂料尚应具有良好的渗透能力;表层涂料尚应具有耐老化性。

(2)表湿区防腐蚀涂料应具有湿固化、耐磨损、耐冲击和耐老化等性能。

(3)涂层与混凝土表面的粘结力不得小于1.5Mpa。

(4)涂层性能应满足下表要求。

项目

试验条件

标准

涂层名称

涂层外观

耐老化试验1000h后

不粉化、不起泡、不龟裂、不剥落

底层+中间层+

面层的复合涂层

耐碱试验30d后

不起泡、不龟裂、不剥落

标准养护后

均匀、无流挂、无斑点、不起泡、不龟裂、不剥落等

抗氯离子渗透性

活动涂层片抗氯离子渗透试验30d后

氯离子穿过涂层片的渗透量在5.0×10-3mg/cm2d以下


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